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二建公路工程实务
A. 第三级交底由项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底
B. 第二级交底由项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底
C. 第一级交底由现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底
D. 第一级交底由交底主要内容为分部分项工程的施工工序等
A.合理低价法
B.技术评分最低标价法
C.经评审的最低投标价法
D.综合评分法
A. 横道图比较法
B.“S”型曲线比较法
C. 公路工程进度表
D. 一般网络图进度检查的割线法
A.小型机具洒布沥青时,喷头应该朝外,喷头10m范围内不得站人
B.洒布车行驶中不得使用加热系统
C.整平和摊铺作业应临时封闭交通、设明显警示标志
D.作业人员应在行驶机械后方清除轮上粘附物
A.护筒埋深
B.泥浆指标控制
C.清孔质量
D.钢筋笼接头质量
A. 波形梁通过拼接螺栓相互拼接
B. 护栏板的搭接方向应与行车方向相反
C. 预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板
D. 混凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进
A. 先地下、后地上
B. 先浅、后深
C. 先主体、后附属
D. 先结构、后装饰
A.自行式
B.非自行式
C.平开合式
D.翻转式
E.上承式
A.标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验
B.正式化标线前, 应首先清理路面, 保证路面表面清洁干燥, 然后跟设计图纸进行放样
C.划线时, 通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度
D.标线充分干燥前, 应放置适当的警告标志, 阻止车辆及行人在作业区内通行
E.喷涂施工应在白天进行, 雨天、 风天低于 10℃时应暂时停止施工
A.小型机具铺筑
B.滑模机械铺筑
C.三辊轴机组铺筑
D.碾压混凝土
E.混凝土摊铺机铺筑
A. 非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板
B. 钢筋混凝土结构的承重模板应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时方可拆除
C. 对预应力混凝土结构,侧模应在预应力钢束张拉后拆除
D. 对预应力混凝土结构,底模应在结构建立预应力前拆除
E. 模板拆除设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序
A.挂篮组拼后,要进行全面检查,并做动载试验
B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业
C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板
D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏
A.分层填筑法和片石套拱法
B.片石套拱法和竖向填筑法
C.分层填筑法和竖向填筑法
D.混合填筑法与片石套拱法
A.同一构件内预应力钢丝、 钢绞线的断丝数量不得超过 1%, 同时对于预应力钢筋不允许断筋
B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过 2 根, 且不得超过 1%, 同时对于预应力钢筋不允许断筋
C.同一构件内预应力钢丝、 钢绞线不允许断丝, 同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过 1%
D.同一构件内预应力钢丝、 钢绞线的断丝数量不得超过 1%, 同时对于预应力钢筋不得超过 1 根
A.墙背回填应两侧对称进行
B.墙背回填时,底部应铺填0.5~1.0m厚碎石并夯实
C.墙后有排水设施时,应先将排水设施处回填夯实后,再整体回填
D.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m
A. 计算机系统
B. 洞内火灾自动检测设备
C. 监控分中心(监控所)的火灾报警控制器
D. 传输通道
A.交通信号监控系统
B.有线广播系统
C.隧道通风控制系统
D.调度指令电话系统
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