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建设工程技术与计量(交通)
A.具备逆反射性能的为B类突起路标
B.划线时通过划线车行驶速度控制标线厚度
C.喷涂施工应在夜间进行以避免影响交通
D.突起路标顶部不得高出路面30mm
A.加工支撑结构时应保证镀锌在钻孔之前完成
B.标志面板架设时不允许出现过度偏转或后仰
C.浇筑标志基础前应特别注意大型标志的可实施性
D.加工标志板前应根据公路实际情况复核图纸
A.电源线中间允许有接头
B.交、直流电源的馈电电缆必须分开布设
C.电源线与设备端子连接时应使端子受到机械压力
D.胶皮绝缘线做直流馈电线时每对馈电线应保持垂直
A.直埋电缆的埋深不应小于0.5m
B.直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石
C.管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得大于1.5
D.电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下、高压在上的原则
A.一般只用于一级和二级公路
B.护栏的安装应从两端逐步中间推进
C.曲线路段护栏布设应圆滑
D.预制混凝土护栏块的模板应采用木模板
A.防眩设施施工首先保证遮光角和防眩高度要求
B.防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象
C.同一类型视线诱导设施安装高度可以不一致
D.波形梁护栏设置诱导标时应注意与护栏施工的衔接
A.PPWS法设备一次性投资较大
B.正式紧缆应在温度稳定的夜间进行
C.AS法制缆的质量相对PPWS法好些
D.PPWS法对牵引系统所需动力要求较大
E.AS法可以编成较大的索股,锚头数量较少
A.索鞍安装时应严格掌握顶推量
B.索鞍安装应选择在夜晚时连续完成工作
C.混凝土塔施工可采用浮吊、塔吊等架设方法
D.塔顶钢框架必须在索塔上系梁施工完毕后安装
E.小跨径单缆悬索桥中可以采用独柱式或菱形索塔
A.桥面系施工
B.斜拉索安装
C.上部结构安装
D.索塔、锚碇施工
E.索塔、锚碇基础施工
A.钢筋骨筋的接长宜采用绑扎连接
B.成槽方法仅有钻劈法、钻抓法、铣削法
C.槽段接头宜采用预埋钢筋钢板、设置剪力键等
D.单元槽段长度小于4m时,可采用2根导管灌注
E.单元槽段长度超过4m时,可采用2根导管灌注
A.桩头预留钢筋上的泥土及鳞锈等应清理干净
B.承台基地为软弱土层时,应按设计要求采取措施
C.承台施工前,应进行桩基等隐蔽工程的质量验收
D.沉桩施工方法主要有锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩
E.挖孔灌注桩孔口处应设置高出地面至少200mm的护圈
A.护筒埋置深度在旱地宜为2~4m
B.首批混凝土入孔后,应连续灌注,不得中断
C.钢筋笼外侧控制保护层厚度的垫块竖向间距为2.5m
D.冲击钻进过程中孔内水位应高于护筒底口100mm以上
E.水下混凝土的灌注时间不得超过首批混凝土的终凝时间
A.护筒竖直向倾斜度不大于1%
B.护筒内径一般应大于桩径至少100mm
C.潮汐影响水域应高出施工期最高潮水1.5~2m
D.有冲刷的河床宜沉入局部冲刷线以下1.5~2m
E.护筒中心与桩中心平面位置偏差应不大于100mm
A.孔深>3m时,宜先注浆后插入锚杆
B.开挖过程中排水时应不对基坑的安全产生影响
C.基底超挖时应清除松动部分,并对基底进行处理
D.坑壁或边坡上有明显出水点时,应设置导管排水
E.扩大基础基底为岩石时,施工前应润湿并浇筑混凝土垫层
A.孔底注浆的压力不得小于0.5MPa
B.当支护结构受力过大时,应加设临时支撑
C.放坡开挖场地受到限制时应对坑壁进行支护
D.基坑坑壁采用喷射混凝土加固时,施工前不需验证
E.基坑较浅且渗水量不大时可采用竹排对坑壁进行支护
A.曲线预应力钢筋必须两端同时张拉
B.锚具需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施
C.锚固后夹片露出锚具外的高度不应大于5mm
D.后张钢绞线束每束钢绞线断丝或滑丝数不超1丝
E.设计未规定时,张拉时混凝土强度不低于设计强度等级值的75%
A.预应力管道每个低点应设排水孔,最小内径为10mm
B.金属或塑料孔道横截面积不得少于预应力筋净截面积3倍
C.整体穿束时,束前端宜设置牵引头以保持预应力钢筋顺直
D.预应力钢筋张拉锚固后48h内未完成压浆的应采取防锈蚀措施
E.封锚采用与构件不等强度的混凝土并严格控制封锚后梁体长度
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