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二建公路工程实务
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.出厂时间2个月的硅酸盐水泥
D.立窑水泥
A.自由倾落高度不超过5m时,可直接倾泻
B.自由倾落高度超过10m时,应设置减速装置
C.一般可通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落
D.严禁用振动棒分摊混凝土
A.AC-I型沥青混凝土
B.排水沥青混合料(OGFC)
C.沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)
D.碎石沥青混凝土(SAC)
A. 过渡层
B. 防水层
C. 反滤层
D. 整平层
A.下承层清理后,应封闭交通
B.采用连续摊铺方式施工的结构层,可用一套设备在上下层之间来回施工
C.稳定细粒材料结构层,最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机
D.在上层施工前一天,撒布水泥或水泥净浆
A.开挖截水沟
B.反坡排水
C.井点降水
D.平行导坑排水
A.因势利导,给地下水以排出的出路,将水迅速排到洞外
B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少
C.隔断排水通道
D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.路床填料粒径应小于100mm
C.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
D.工业废渣可以直接用于路堤填筑
A.超前局部注浆
B.周边注浆
C.全断面帷幕
D.径向注浆
A.用作级配碎石的粗集料应采用具有一定级配的硬质石料,且不应含有黏土块、有机物等
B.采用不同粒级的碎石和石屑时,宜将大粒径碎石铺在下层,中粒径碎石铺在中层,小粒径碎石铺在上层
C.检查材料层的松铺厚度,必要时,应进行减料或补料工作
D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通
A.中面层采用平衡梁法施工,表面层采用走线法施工
B.摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿
C.摊铺温度可以根据气温变化进行调节
D.梯进式施工时,两幅需要有30~60mm的搭接
A.直接应用机械开挖
B.混合式开挖
C.钻爆开挖
D.静态破碎法
A.改性沥青
B.阳离子乳化沥青
C.A级道路石油沥青
D.B级道路石油沥青
A.对水泥稳定类基层,应在2d之内完成碾压
B.混合料的初凝时间作为施工控制时间
C.取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间
D.石灰稳定类材料宜在当天碾压完成,最长不应超过4d
A.液限大于50、塑性指数大于26的土
B.含水量不适宜直接压实的细粒土
C.淤泥
D.有机质土
E.杂填土
A.拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施
B.拓宽部分的基底清除原地表土应不小于0.3m
C.老路堤坡面,清除的法相厚度应不小于0.2m
D.上边坡的既有防护工程宜拆除后再进行路基开挖
E.下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定
A.地质不良地段
B.土质松软地段
C.透水性较大地段
D.裂隙较多的岩石路段
E.裂隙较少的岩石路段
A.垫层
B.排水层
C.反滤层
D.封闭层
E.挡水层
A.填料宜选用强度高的粘性土
B.填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土
C.含水量过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料
D.每一施工段只能选择一种填料
E.不得直接利用挖土方做填料
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