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建设工程技术与计量(交通)
A.避人洞
B.行人横洞
C.落水洞
D.行车横洞
E.急救洞
A.隧道长度
B.气候.环境
C.交通条件
D.地形
E.地质
A.暗洞洞身
B.隧道洞身
C.明洞洞身
D.棚洞洞身
E.涵洞洞身
A.总体及装饰装修
B.防排水
C.洞口边仰坡防护
D.超前小导管
E.辅助通道
A.洞内防水
B.洞口排水
C.洞顶防水排水
D.洞门排水
E.洞内排水
A.洞顶覆盖层薄,不宜大开挖修建路堑
B.可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑
C.洞顶覆盖层厚
D.不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点
E.适合采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点
A.暗洞洞身
B.隧道洞身
C.明洞洞身
D.棚洞洞身
E.涵洞洞身
A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s,特殊情况下可取12m/s
B.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/s
C.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定
D.确定的通风方式在交通条件发生变化时,应具有较高的稳定性,并能适应火灾情况下的通风要求
E.隧道内运营通风的主流方向不应频繁变化
A.端墙式
B.翼墙式
C.环框式
D.遮光式
E.明洞式
A.交通隧道
B.运输隧道
C.山岭隧道
D.水下隧道
E.城市隧道
A.人行横洞
B.车行横洞
C.不设横洞
D.专用洞室
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
A.加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度
B.减小洞口、明堑的开挖坡度
C.承受山体的纵向推力、支撑仰坡
D.减少土石方数量
A.补强钢筋
B.连接杆
C.复合片
D.横缝
A.沥青贯入式路面
B.级配碎石路面
C.沥青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
A.四相四线
B.四相三线
C.三相四线
D.三相三线
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