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二建公路工程实务
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙碎石基层碾压完成后,如要开放交通,应限制车速
C.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上,应严格控制卸料距离
D.湿法施工时,宜待结构层稍变干燥后,用重型压路机碾压
A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案
B.孔口处应设置高出地面不小于200mm的护圈
C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖
D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁
A.三角网基线不应少于3条,必须设于河流的同一岸
B.三角网基线应与桥轴线平行布置
C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.5~0.7倍
D.施工测量的基线桩必须独立,不得利用设计单位的基线桩
A.暗沟(管)用于降低地下水位
B.沟底必须埋入透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mm
C.寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理,出口处也应进行防冻保温处理,坡度宜大于5%
D.暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板,板顶上填土厚度应大于300mm
A.重大设计变更
B.较大设计变更
C.一般设计变更
D.初步设计变更
A.路面养护和城市街道路面修筑工程
B.一般公路路面的修筑和养护
C.高等级公路路面工程
D.业主有要求的高速公路路面施工
A.工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量,不仅作为投标报价的共同基础,还能作为最终结算与支付的依据
B.当图纸与工程量清单所列数量不一致时,以图纸所示数量作为报价的依据
C.承包人必须按监理人指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目,但不能得到结算与支付
D.计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程计价的,清单中计日工的数量由承包人估算填写
A.地质调查法
B.物理勘探法
C.超前钻探法
D.超前导洞法
A.采用高效率的路拌机械时,闷料时宜一次将水洒够
B.采用普通路拌机械时,闷料时的洒水量宜较最佳含水率高2~3个百分点
C.中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量,缩短闷料时间
D.对综合稳定材料,应先将石灰和土拌合后一起闷料
A.液体沥青
B.乳化沥青
C.改性沥青
D.煤沥青
A.交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构应参加交工验收
B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收
C.竣工验收质量等级评定分为合格与不合格
D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”
E.各合同段全部验收合格后,项目法人应及时完成“公路工程竣工验收报告”
A.支护结构出现开裂
B.渗水压力或水流量突然增大
C.地表出现开裂
D.水体颜色产生变化
E.地表出现坍塌
A.乳化沥青
B.SBS改性沥青
C.快、中凝液体石油沥青
D.煤沥青
E.液体沥青
A.冻土
B.腐殖质土
C.强膨胀土
D.草皮土
E.有机质土
A.振冲器就位对中
B.清孔
C.关机停水
D.加料振密
E.强制搅拌
A.换填垫层
B.抛石挤淤
C.稳定剂处理
D.粒料桩
E.CFG
A.凿岩机
B.平地机
C.压路机
D.推土机
E.挖掘机
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