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二建公路工程实务
A.预防与预警措施
B.治理的目标和任务
C.治理的时限和要求
D.负责治理的机构和人员
E.危险性分析
A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向缩缝
B.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向施工缝
C.采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入
D.当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力检验
E.纵缝拉杆应采用光圆钢筋,设在板厚中央
A.规费
B.材料费
C.施工机械使用费
D.人工费
E.企业管理费
A.直接费
B.间接费
C.设备购置费
D.措施费
E.现场管理费
A.填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等
B.每一填筑层表面应做成2%~4%双向路拱横坡以利于排水
C.雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面
D.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面时应停止开挖
E.雨期开挖岩石路基,炮眼必须水平设置
A.竖向填筑法
B.分层压实法
C.冲击压实法
D.强力夯实法
E.分段填筑法
A.多跨或跨径大于40m的石拱桥
B.跨径大于或等于120m的梁式桥
C.墩高或净空大于100m的桥梁工程
D.跨径大于400m的斜拉桥
A.深度≥5m的基坑的土方开挖
B.中型及以上滑坡体处理
C.小净距隧道
D.长度≥150m的钢管拱安装
A.驻地监理工程师
B.总监理工程师
C.业主
D.国家计划主管部门
A.通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差
B.用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线
C.判定工作实际进度与计划进度的偏差对后续工作及(总)工期影响程度
D.标定某检查时刻正在施工的各工作的实际进度到达点
A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上
B.过孔时借助墩旁托架滑移
C.使用受墩的高度限制
D.制梁周期长
A.液压千斤顶
B.温度计
C.夯锤和导管
D.脱模器
A.使沥青面层与基层结合良好
B.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强
C.封闭某一层起着保水防水作用
D.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用
A.采用加填压脚方案整治滑坡时,应全断面加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口
B.滑坡整治宜在旱季施工
C.滑坡整治,应及时采取技术措施封闭滑坡体上的裂隙
D.路基施工应注意对滑坡区内其他工程和设施的保护
A.平整度
B.强度
C.压实度
D.弯沉值
A.集水坑排水法
B.井点降水法
C.沉井排水法
D.水泥灌浆法
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