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二建公路工程实务
A.支架宽度
B.箱梁长度
C.支架高度
D.支架跨径
A.木模
B.组合木模
C.组合钢模
D.钢木混合模板
A.重力式墩台和轻型墩台
B.桥墩、桥台与基础
C.墩台与支座
D.墩台与承台
A.承重结构的材料
B.桥梁用途
C.静力体系
D.跨越障碍的性质
A.锤击沉桩法
B.振动沉桩法
C.射水沉桩法
D.静力压桩法
A.垂直坑壁基坑
B.阶梯型基坑
C.斜坡型基坑
D.混合型基坑
A.由中间向两侧同时对称
B.由两侧向中间同时对称
C.上下游同时对称
D.从下游到上游
A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%
B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填
C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
D.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
A.标准跨径为6m的拱式结构物
B.2孔标准跨径为4m的板式结构物
C.标准跨径为6m的圆管
D.标准跨径为8m的箱涵构造物
A.单侧倾填法
B.两侧对称倾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
A.加强施工控制,及时调整预拱度误差
B.控制预制梁与桥面系铺装的龄期差
C.预制梁存梁时间不宜过短
D.严格控制预应力筋在结构中的位置
A.5m
B.洞身填土高度的1倍
C.涵洞跨径的1倍
D.洞身填土高度的2倍
A.分层填筑法和片石套拱法
B.片石套拱法和竖向填筑法
C.分层填筑法和竖向填筑法
D.混合填筑法与片石套拱法
A.测量放线→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→基坑开挖→基坑修整与检查→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
B.测量放线→基坑开挖→安装管节→接缝防水施工→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
C.基坑修整与检查→测量放线→基坑开挖→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
D.测量放线→基坑开挖→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
A.木模板
B.钢模板
C.全部土胎
D.滑模板
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