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一建市政公用工程实务
一建市政公用工程实务
单选题
关于盾构管片拼装控制表述错误的是()。
A.一般从下部的标准管片开始,然后安装B型管片,最后安装楔形管片
B.拼装时,千斤顶不能全部缩回,应收管片拼装顺序分别缩回
C.先紧固轴向连续螺栓,后紧固环向螺栓
D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓
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单选题
按盾构断面形状分类,不属于异形盾构的是()。
A.多圆形
B.圆形
C.马蹄形
D.矩形
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单选题
作为重力式水泥土墙时,应采用()检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强
A.钻芯法
B.超声波
C.开挖方法
D.浅部开挖桩头
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单选题
基坑放坡基本要求错误的是()。
A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主
B.优先采取坡率法控制边坡高度和坡度
C.按是否设置分级过渡平台,边坡可分为一级放坡或分级放坡两种形式
D.下级放坡宜陡于上级放坡坡度
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单选题
()是控制地下连续墙挖槽精度的主要构造物。
A.导沟
B.导墙
C.接头管
D.钢筋笼
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单选题
管井井管与孔壁之间填充的滤料宜选用()。
A.圆砾
B.棱角形石渣
C.风化料
D.黏质岩石成分的砾石
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单选题
当开挖基坑不很深,基坑涌水量不大,()是应用最广泛、简单经济
A.轻型井点
B.集水明排
C.喷射井点
D.管井
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单选题
地铁轨道尽端应设置()。
A.车挡
B.检查井
C.隔声屏障
D.道岔
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单选题
现在除了在需要开口的衬砌环或预计承受特殊荷载的地段采用外,盾
A.钢管片
B.铸铁管片
C.钢筋砼管片
D.复合管片
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单选题
按运营性质分类,()是最常用、数量最多的车站形式。
A.中间站
B.区域站
C.换乘站
D.联运站
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单选题
长管棚采用的钢管搭接长度应大于()m。
A.1
B.3
C.5
D.15
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单选题
浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是()。
A.正台阶环形开挖法
B.CRD法
C.CD法
D.双侧壁导坑法
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单选题
下图是喷锚暗挖法中单侧壁导坑法的施工方法示意图,正常的施工顺
A.b→c→ a
B.a→b→c
C.c→b→ a
D.b→a→c
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单选题
SMW桩型钢布置形式不采用的方式是()。
A.密插型
B.插二跳一型
C.插三跳一型
D.插一跳一型
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单选题
降水深度小于2m的降水方法是()。
A.喷射井点
B.管井
C.辐射井
D.潜埋井
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单选题
()占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。
A.倒梯形
B.T形
C.双柱式
D.Y形
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单选题
浅埋暗挖法施工方法表述错误的是()。
A.初期支护必须从上向下施工
B.二次衬砌模筑必须通过变形量测确认基本稳定后才能施工
C.二衬必须从下向上施工
D.二衬允许先拱后墙施工
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单选题
城市第四纪地层浅埋暗挖法最常用的一种标准掘进方式是()。
A.环形开挖预留核心土法
B.单侧壁导坑法
C.台阶开挖法
D.全断面开挖法
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单选题
车站每个站厅公共区安全出口数量应该经计算确定,且应设置不少(
A.1
B.2
C.3
D.4
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单选题
喷锚暗挖法开挖宽度小于10m的地铁车站应采用()。
A.台阶开挖法
B.CD法
C.CRD法
D.双侧壁导坑法
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