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一建港口与航道工程实务
一建港口与航道工程实务
多选题
疏浚工程设计时计算的工程量应包括( )。
A.设计断面工程量
B.计算超宽工程量
C.计算超深工程量
D.测图测量误差量
E.挖泥船溢流量
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多选题
预应力混凝土结构的优点是( )。
A.同样荷载下结构断面较小
B.预应力筋抗腐蚀性能强
C.相同跨度下构件重量较轻
D.相同结构截面下钢筋保护层较薄
E.结构抗裂能力较强
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多选题
计算吹填土方量时的主要参数有( )。
A.吹填容积量
B.原地基沉降量
C.超挖工程量
D.超填工程量
E.吹填土流失率
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多选题
崩岸、滑坡急滩整治采用爆破措施时,应符合下列( )等规定。
A.应对滑坡体进行稳定计算和监测
B.应限制每次起爆的最大用药量
C.应布置整治建筑物
D.应采用削坡减载措施
E.应限制每次起爆的最小用药量
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多选题
在港口与航道工程水工建筑物施工测量控制中,在施工前及施工过程
A.潮位控制点
B.永久控制点
C.沉降观测点
D.水深观测点
E.位移观测点
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多选题
采用绞吸挖泥船进行施工的疏浚工程,使用交通部《疏浚工程预算定
A.施工时的风、浪情况
B.施工时的船舶航行情况
C.标准岸管的长度
D.挖泥层的总厚度
E.挖槽长度
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多选题
GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处
A.静态差分
B.位置差分
C.伪距差分
D.载波相位差分
E.快速静态差分
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单选题
高桩码头施工中,关于锤击沉桩控制的说法,正确的是( )。
A.在黏性土中沉桩,以贯人度控制为主,标高可作校核
B.桩尖在砂性土层时,以标高控制为主,贯人度作校核
C.当桩尖在风化岩层时,以贯入度控制为主,标高作校核
D.当沉桩出现小于规定贯人度,而桩尖标高仍高出设计标高较多时,可直接将桩顶高出部分截除至设计标高
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单选题
因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是( )。
A.人工费
B.材料、设备费
C.管理费
D.利润
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单选题
强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.4.0
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单选题
大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,
A.企业负责人
B.项目经理
C.工程船舶船长
D.主拖船长
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单选题
港口与航道工程中,关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的
A.有抗冻要求时,泥块含量≤0.5%
B.有抗冻要求时,水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5%
C.无抗冻要求时,水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2%
D.有抗冻要求时,泥块含量≤1.2%
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单选题
下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是(
A.对水运工程监理工作的监督管理
B.水运工程质量管理工作
C.主持水运工程竣工质量验收
D.组织重点水运工程竣工质量鉴定
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单选题
高性能混凝土一般应用最大粒径( )mm、质地坚硬的粗骨料。
A.≤15
B.≤20
C.≤25
D.≤30
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单选题
海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或
A.0~50
B.50~100
C.100~150
D.150~200
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多选题
《水运工程质量检验标准》规定,在进行分顷工程的质量险验时,将
A.重要项目
B.验收批
C.特殊项目
D.一般检验项目
E.主要检验项目
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单选题
塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。
A.流动状态变成半固体状态
B.可塑状态转为半固体状态
C.可塑状态转为固体状态
D.流动状态变成可塑状态
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单选题
浆砌坝面块石的长边应(),块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。
A.平行于坝体
B.垂直于坝体
C.平行于坡面
D.垂直于坡面
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单选题
护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时,相邻排体施工顺序宜()
A.自上游往下游
B.自下游往上游
C.从河岸往河心
D.从河心往河岸
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单选题
建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。
A.行政
B.仲裁机关
C.法院
D.民事机构
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