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一建港口与航道工程实务
一建港口与航道工程实务
单选题
当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用(
A.斜向横挖法
B.扇形横挖法
C.十字横挖法
D.平行横挖法
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单选题
链斗挖泥船的斗链运转速度与所挖土质有关,极软土的斗链运转速度
A.21~24
B.25~28
C.29~32
D.33~36
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单选题
施工区水流流速较大时链斗船宜采用()。
A.斜向横挖法
B.扇形横挖法
C.十字形横挖法
D.平行横挖法
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单选题
链斗式挖泥船的泥斗充泥系数与所挖土质有关,硬黏土的泥斗充泥系
A.0.90
B.0.95
C.1.00
D.1.05
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单选题
绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的()。
A.1.0~1.5倍
B.1.5~2.0倍
C.1.5~2.5倍
D.2.0~2.5倍
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单选题
绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是()。
A.泥浆浓度
B.流量
C.排距
D.绞刀前移距
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单选题
在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。
A.顺流施工
B.逆流施工
C.顺流施工并下尾锚以策安全
D.分条施工
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单选题
下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是()。
A.宜采用船投法
B.从深水到浅水
C.由下游向上游
D.宜采用单串药包
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单选题
浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,
A.10~20mm
B.10~30mm
C.20~30mm
D.20~40mm
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单选题
石笼护脚施工时,石笼抛投应根据()合理划分施工区段,采用网格
A.工程规模
B.节点工期
C.水下地形
D.护脚高程
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单选题
预制人工块体重量的允许偏差为()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
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单选题
自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。
A.生产率
B.装机功率
C.舱容
D.艏吹管路流量
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单选题
当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应
A.往返挖泥法
B.锚缆横挖法
C.十字形横挖法
D.进退挖泥法
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单选题
斜坡堤护面有多种结构形式,处于波浪较大区域的斜坡堤,应采用(
A.砌石
B.块石
C.人工块体
D.模袋混凝土
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单选题
高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的
A.桩尖标高及桩尖的设计土层
B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C.贯人度变化及桩的下沉量
D.桩尖的设计土层及高应变动测值
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单选题
关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填
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单选题
重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
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单选题
下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中,正确的是()。
A.自上而下安放方法
B.定点随机安放方法
C.不规则安放方法
D.随机安放方法
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单选题
关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。
A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度
B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力
D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准
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单选题
多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。
A.落潮流动力较强,输沙能力较大
B.落潮流动力较强,分沙比小
C.涨潮流动力较强,输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大
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