第17页 - 建筑工程 - 一级建造师 - 一建港口与航道工程实务考试题库 - 飞马题库

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一建港口与航道工程实务

多选题对海港设计高水位可采用（）。

A.高潮累积频率10%的潮位

B.高潮累积频率90%的潮位

C.历时累积频率1%的潮位

D.重现期为2 年的年极值高水位

E.重现期为50 年高水位

单选题板桩码头锚碇桩靠其在土中（）承受拉力。

A.土的被动土压力

B.土的摩阻力

C.在土中的弹性嵌固作用

D.周围土的压缩阻力

单选题混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂

A.34%

B.35.7%

C.38%

D.32%

单选题高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷情况下，应与（

A.设计高水位

B.设计低水位

C.平均水位

D.施工水位

单选题港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季

A.6 级

B.8 级

C.10 级

D.12 级

单选题在软土地基上建斜坡结构防坡堤，堤心抛石有挤淤要求，抛石顺序应

A.沿堤横断面从一端向另一端抛

B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛

C.沿堤的横断面从中间向两侧抛

D.沿堤断面全面平抛

单选题高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。

A.严格准确按设计桩位下桩

B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打

C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打

D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩

单选题海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩，承台顶标高+5m，底

A.4mm

B.3mm

C.2.5mm

D.4.5mm

单选题高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m

A.0.30

B.0.35

C.0.37

D.0.40

单选题我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保

A.45mm

B.50mm

C.55mm

D.60mm

单选题港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。

A.水泥用量

B.粗骨料用量

C.水灰比

D.细骨料用量

单选题在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（

A.排水

B.隔离

C.防护

D.防渗

单选题钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离

单选题高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。

A.锚碇结构前的区域

B.锚碇结构及板桩墙的中间部位

C.锚碇结构的周围

D.板桩墙后的部位

单选题对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不宜使

A.堆载预压法

B.真空预压法

C.强夯法

D.CDM法

单选题港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。

A.提高混凝土的单位水泥用量

B.选用线胀系数较小的骨料

C.在素混凝土中掺入块石

D.适当提高粉煤灰的掺量

单选题港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料用量

单选题海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）

A.设计高水位至设计低水位间的区域

B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

单选题配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%

单选题入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流

A.感潮界

B.潮流界

C.潮区界

D.滞流点

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