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一建港口与航道工程实务

单选题高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应

A.锚锭结构前的区域

B.锚锭结构与板桩墙的中间部位

C.锚锭结构的周围

D.板桩墙后的部位

单选题重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。

A.应由岸侧往墙后方向填筑

B.应由墙后往岸侧方向填筑

C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑

D.无特殊要求

单选题某吹填工程，在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地，吹填土

A.堆载预压法

B.真空预压法

C.强夯法

D.深层水泥搅拌法

单选题在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）

A.抗压强度

B.抗冻性

C.抗氯离子渗透性

D.抗裂能力

单选题港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。

A.增加混凝土的单位水泥用量

B.选用线胀系数小的骨料

C.在素混凝土中掺块石

D.适当增加粉煤灰用量

单选题港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。

A.外界环境温度变化

B.构筑物承受过大荷载

C.产生温度变形

D.变形受约束

单选题港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料

单选题有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。

A.≤0.5%

B.≤0.7%

C.≤1.0%

D.≤2.0%

单选题海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。

A.设计高水位至设计低水位之间的区域

B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域

C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域

D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域

单选题重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计

A.38MPa

B.36MPa

C.35MPa

D.33MPa

单选题配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%

单选题某入海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺

A.感潮界

B.潮流界

C.潮区界

D.滞留点

单选题规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s

A.6

B.2

C.3

D.12

多选题动石子E．软弱混凝土层30．重力式方块码头，方块安放时，在立

A.阶梯状安放

B.分段分层安放

C.长段分层安放

D.垂直分层安放

E.水平、垂直混合安装

多选题重力式码头胸墙混凝土，在施工缝处浇筑时应清除已硬化混凝土表面

A.水泥薄膜

B.面层气泡

C.面层水泥砂浆

D.松动石子

E.软弱混凝土层

多选题平原河流丁坝宜用（）。

A.正交丁坝

B.对口丁坝

C.上挑丁坝

D.平交丁坝

E.短丁坝

多选题于事故调查处理必须坚持（）不放过的原则。

A.事故原因未查清

B.事故责任者未受到应有处罚

C.群众未受到教育

D.防范、整改措施未落实

E.事故遗留问题未解决

多选题航道整治工程在评定分部工程质量等级时，（）分项工程不参与评定

A.钢筋

B.盲沟

C.削坡及整平

D.模板

E.土工织物垫层

多选题航道整治工程中（）分部工程划分有抛石面层分项工程。

A.护坡

B.基础

C.护底

D.护脚

E.坝面

多选题配制港航工程混凝土可采用（）水泥。

A.硅酸盐

B.矿渣硅酸盐

C.火山灰质硅酸盐

D.烧粘土质火山灰质硅酸盐

E.普通硅酸盐

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