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建设工程技术与计量(交通)
A.指示标线不可用于指示车行道
B.立面标记可以避免发生碰撞
C.警告标线是行人需严格遵守的标线
D.禁止标线可告示道路交通的遵行规定
E.警告标线分为纵向和横向警告标线
A.先进性
B.稳定性
C.可靠性
D.便于扩容
E.耐久性
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.四级公路
A.通常都是全线连续,设置在高速公路和一级公路的主线
B.设置间隔直线段一般为5m
C.埋置于土中的轮廓标,柱与基础的链接可采用装配形式
D.附着于各类构筑物上的轮廓标,由三角形柱体.反射器和连接件组成
E.互通式立体交叉.服务区.停车场等的进出匝道或连接道前进方向左.右两侧的道路边缘也应设置轮廓标
A.体育馆
B.影剧院C山岭地区
C.山岭地区
D.公路保留用地
E.运动场
A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志
D.辅助标志
E.指路标志
A.交通标志
B.护栏和栏杆
C.服务区
D.管理养护设施
E.视线诱导设施
A.向道路使用者提供信息
B.向道路使用者提供建议
C.向管理部门采集信息
D.向社会提供信息
E.向气象部门采集信息
A.高速公路宜设置道班房
B.管理中心设置收费、监控、通信中心
C.管理分中心宜靠近所辖路段设置
D.管理中心宜设在省会城市
A.良好的视觉诱导性
B.与道路景观不协调
C.亮度均匀,路面出现光斑
D.人行道的亮度水平适宜
A.车牌自动识别装置可以防止车辆换卡
B.计重收费系统在出入口均设置轴重检测系统
C.电源系统由供电系统和应急供电系统组成
D.收费视频监视系统采用二级监视方式
A.警告标志牌形状为等边三角形
B.禁令标志牌形状为圆形
C.禁止左右转弯处应设警告标志
D.纵坡大于或等于7%的路段应设警告标志
A.交通流信息
B.气象信息
C.道路环境信息
D.交通广播信息
A.向道路使用者采集信息
B.向救助部门提供信息
C.向道路使用者提供建议
D.向道路使用者提供信息
A.信息采集功能
B.信息分析处理功能
C.人像识别功能
D.信息提供功能
A.设计速度大于80km/h的公路上需设防风栅
B.公路背风一侧设置防雪栅
C.积雪标杆应大于历史积雪深度1.0m以上
D.公路上跨桥梁净空高度小于4.5m可设置防撞限高架
A.信息采集子系统
B.信息收集子系统
C.监控中心
D.火灾自动报警子系统
A.青少年集中的地方,隔离栅高度应取下限
B.人迹稀少的路段,隔离栅高度值可取下限
C.设计荷载主要考虑人、畜的破坏作用
D.确定网孔尺寸不需要考虑网面强度
A.二级用于高速公路和一级公路
B.三级用于桥外比较危险需重点保护的特大桥
C.可用钢材、铝合金或钢筋混凝土等材料制成
D.一般用于高速公路和一级公路的桥梁
A.可减少碰撞车辆的损失
B.碰撞能量依靠汽车爬高和转向吸收
C.碰撞时护栏会产生移动变形
D.以一定截面形状混凝土块相连接而成
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