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二建市政工程实务
单选题 基坑内被动区加固形式中，当基坑作为地铁车站的端头井时，宜采用
A.格栅
B.裙边
C.抽条
D.满堂
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单选题 保证基坑边坡稳定，下列措施中错误的是（）。
A.应做好基坑的降排水和防洪工作
B.可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面
C.边坡全部挖完以后要进行刷坡
D.严格禁止在基坑边坡坡顶堆放材料
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单选题 关于软土基坑内被动区的加固形式，地铁车站的端头井一般采用（　
A.墩式加固
B.裙边加固
C.抽条加固
D.格栅加固
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单选题 关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。
A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比
B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
C.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆
D.注浆时间应由实验确定，注浆压力可不控制
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单选题 喷锚加固时，喷射混凝土施工前，应做混凝土凝结时间试验，初凝和
A.3min和5min
B.3min和10min
C.5min和10min
D.5min和15min
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单选题 喷锚暗挖法施工车站结构，在（　）底层中开挖时常需采用辅助施工
A.第一纪
B.第二纪
C.第三纪
D.第四纪
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单选题 侧式车站一般采用（　）结构。
A.单跨
B.双跨
C.三跨
D.四跨
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单选题 喷锚暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是（）。
A.环形开挖预留核心土法
B.CRD法
C.CD法
D.双侧壁导坑法
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单选题 宜用于郊区距居民点较远的地铁基坑施工中的围护结构是()。
A.地下连续墙
B.工字钢桩
C.SMW工法桩
D.灌注桩
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单选题 喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（　）。
A.初期支护
B.防水隔离层
C.二次衬砌
D.围岩
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单选题 下图是喷锚暗挖法中的（）法。
A.双侧壁导坑法
B.CD法
C.CRD法
D.中洞法
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单选题 喷锚暗挖法隧道衬砌又称为（　）。
A.管棚结构
B.预加固结构
C.小导管结构
D.支护结构
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单选题 冻结法的主要缺点是（）。
A.成本高
B.污染大
C.地下水封闭效果不好
D.地层整体固结性差
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单选题 从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于（）m。
A.400
B.300
C.200
D.100
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单选题 某基坑采用钻孔灌注桩作为基坑围护结构，施工场地范围存在两条既
A.注浆法
B.冻结法
C.水泥搅拌法
D.地下连续墙法
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单选题 下列关于地铁工程施工方法的说法中，正确的是（　）。
A.浅埋暗挖法允许带水作业
B.城市施工采用最多的是明挖法
C.盖挖逆作法施工中，一般都必须设置横撑并施加预应力
D.新奥法施工要求初期支护有一定刚度和柔度-
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单选题 盾构法施工应有足够的埋深，覆土深度不宜小于（）m。
A.6
B.5
C.4
D.3
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单选题 关于真空井点施工安装的说法，正确的是（）。
A.井点管的成孔达到设计孔深后，应减小泵量、冲洗钻孔、稀释泥浆
B.井点管安装到位后，向孔内投放的滤料粒径宜为0.4mm~0.6mm
C.井点管严禁与水泵连接安装，抽水系统不应漏水、漏气
D.真空井点布设完成后立即开始进行降水作业
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单选题 开挖宽度12～22m的单跨隧道（洞），可采用的方法是（　）。
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.CRD法
D.PBA法
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单选题 下列不属于基坑开挖确定开挖方案依据的是（）。
A.支护结构设计
B.降水要求
C.排水要求
D.工地现有的排水设施
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