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二建公路工程实务
二建公路工程实务
单选题
连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩,从
A. 固定端
B. 自由端
C. 铰接点
D. 跨中
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单选题
浇筑箱梁混凝土时,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位,不
A.插入式振动器
B.附着式振动器
C.平板式振动器
D.振捣棒
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单选题
桥梁浅挖基坑施工中,当土质较差且有较严重流沙现象时,宜采用(
A.井点
B.集水坑
C.板桩法
D.帷幕法
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单选题
岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖表
A. 钻孔爆破技术
B. 洞室爆破技术
C. 预裂爆破技术
D. 深孔爆破技术
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单选题
钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括( )。(2017年真题
A.骨料含泥量过大
B.混凝土搅拌及运输时间过长
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推迟水化热峰值出现的措施
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单选题
填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。
A. 孔隙率
B. 压实度
C. 沉降差
D. 密度
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单选题
预应力筋张拉的实际伸长值△L(mm),可按下式计算△L=△L
A.初应力以下的推算伸长值
B.超张拉伸长值
C.预应力损失伸长值
D.锚具变形伸长值
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单选题
可作为二级公路路床填料的是()。
A. 湿粘土
B. 重粉质粘土
C. 红粘土
D. 弱膨胀土
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单选题
关于预应力管的说法,错误的是( )
A.所有管道均应设压浆孔
B.应在管道最低点设排气孔
C.必要时在管道最低点设排水孔
D.管道应采用定位钢筋固定安装
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单选题
机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )
A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
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单选题
岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是( )。(2017年真题)
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.锚定板式挡土墙
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单选题
填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用( )。(2
A.碎石土
B.砂性土
C.软质石料
D.与路基同类型石质填料
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单选题
石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑;②检测签认;③振动
A. ②①③⑥④⑤
B. ①⑥③②⑤④
C. ①⑥③④⑤②
D. ④①⑥③②⑤
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单选题
水泥混凝土路面中,对于严重断裂、裂缝处有严重剥落,面板被分割
A. 扩缝灌注法
B. 裂缝灌浆封闭
C. 整块板更换
D. 压注灌浆法
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单选题
桥梁桩基钻孔时,钻渣从钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池
A.冲击钻孔法
B.正循环回转钻孔法
C.反循环回转钻孔法
D.旋挖钻机钻孔法
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单选题
关于土石路堤筑要求的说法,错误的是()。
A. 土石路堤不得倾填
B. 压实后透水性差异大的土石混合料,宜纵向分幅填筑
C. 压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机
D. 中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌
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单选题
单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的()。
A.净跨径
B.单跨跨径
C.计算跨径
D.桥梁全长
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单选题
隧道浅埋段施工严禁采用的方法是()。
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.全断面法
D.留核心土开挖法
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单选题
桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的()。
A.桥面标高与设计洪水位之差
B.桥面标高与通航净空顶部标高之差
C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差
D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差
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单选题
隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是( )。(20
A.洞外的照度和噪声值变化
B.洞外的照度和交通量变化
C.洞内粉尘含量和交通量变化
D.洞外的照度和粉尘含量变化
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