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一建市政公用工程实务
A.同一根钢筋宜少设接头
B.钢筋接头宜设在受力较小区段
C.钢筋接头部位横向净距为20mm
D.同一根钢筋在接头区段内不能有两个接头
E.受力不明确时,可认为是受压钢筋。
A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形
B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求
C.箍筋末端弯钩平直部分的长度,可根据钢筋材料长度确定
D.钢筋应在加热的情况下弯制
E.钢筋弯钩应一次弯制成型
A.合龙前,应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除
B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松
C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力
D.合龙段的长度可为2m
E.合龙段应在一天中气温最高时进行
A.一般有钢梁和钢筋混凝土面板两部分组成
B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器的作用是使两者共同工作
C.适用于城市大跨径桥梁
D.桥梁混凝土浇筑应分车道分段施工
E.浇筑混凝土桥梁时,横桥向从两侧向中间合拢
A.缓凝
B.早强
C.补偿收缩性
D.速凝
E.自密性
A.采用支架法,支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3
B.采用移动模架法时,浇筑分段施工缝必须设在弯矩最大值部位
C.采用悬浇法时,挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7
D.悬臂浇筑时,0 号段应实施临时固结
E.悬臂浇筑时,通常最后浇筑中跨合龙段
A.砌筑前应清理基础,保持洁净
B.砌体应采用坐浆法分层砌筑
C.砌筑墩台镶面石应从直线中间部分开始
D.分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求
E.砌筑的石料应清洗干净,保持湿润
A.新浇筑钢筋混凝土自重
B.振捣混凝土时的荷载
C.新浇筑混凝土对侧模的压力
D.施工机具荷载
E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
A.支座顶面标高
B.支座垫石地面高程
C.盖梁顶面高程
D.支座与垫石的密贴程度
E.支座进场检验
A. 模板、支架自重
B. 现浇箱梁自重
C. 施工人员、堆放施工材料荷载
D. 风雪荷载
E. 倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
A.桥墩处的上部结构之间
B.桥台端墙与上部结构之间
C.连续梁桥最大负弯矩处
D.梁式桥的跨中位置
E.拱式桥拱顶位置的桥面处
A.焊接
B.硫磺胶泥
C.法兰
D.机械连接
E.搭接
A.支架搭设
B.基坑降水
C.基础钢筋
D.基础模板
A.变形可能性
B.结构形式
C.价格的高低
D.所用材料
A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上
B.构件应按其安装的先后顺序编号存放
C.多层叠放是,各层垫木的位置在竖直线上应错开
D.预应力混凝土梁存放时间最长为6 个月
A.桥面防水施工应符合设计文件要求
B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格
C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行
D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次性进行
A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料
B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料
C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面行车方向铺贴
D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理
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