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一建市政公用工程实务
单选题 下列说法，不属于无粘结预应力筋施工技术要求的是()
A.安装时上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋
B.应在浇筑混凝土前安装、放置
C.穿入孔道灌注水泥浆防锈蚀
D.无粘结预应力筋中严禁有接头
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单选题 软弱地层的基坑围护结构挡土的应力传递路径是（）
A.围护墙→围檩→支撑
B.围护墙→支撑→围檩
C.围檩→支撑→立柱
D.围护墙→支撑→地基
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单选题 下列方法不适合用于湿陷性黄土路基处理的是（）
A.强夯法
B.化学加固法
C.抛石挤淤法
D.预浸法
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单选题 土体应力应变中决定土的力学性质的是土的（　　）。
A.含水量
B.抗剪强度
C.密实状态
D.塑性指数
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多选题 下列关于喷射混凝土的说法，正确的是（）。
A.喷头与受喷面应垂直，距离宜为0.6～1.0m。
B.喷射混凝土应分段、分片、分层，自上而下依次进行
C.分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土初凝后进行
D.喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行
E.养护时间应不小于7d
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多选题 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合()等要求。
A.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管
B.套管内径应比燃气管外径大 100mm以上
C.套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于 1.0m，并应符合铁路管理部门的要求
D.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 1.0 m
E.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管
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多选题 根据有关规定，投标文件主要包括（）
A.现场部分
B.经济部分
C.商务部分
D.技术部分
E.总结部分
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多选题 我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ37以道路在城市道路网
A.主干路
B.快速路
C.次干路
D.人行道
E.支路
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多选题 当基坑邻近建筑物时，基坑开挖过程中控制基坑变形的方法有（）
A.增加围护结构刚度
B.增加围护结构入土深度
C.施作底板
D.加固基坑内被动区土体
E.减少开挖后未及时支撑的暴露时间
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多选题 水中杂质按颗位大小以及存在形态分为（）。
A.悬浮物质
B.微生物
C.颗粒态物质
D.胶体
E.溶解物质
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多选题 为了减少给水排水构筑物裂缝，在设计方面，应做到（）。
A.避免应力集中
B.合理增配构造钢筋提高抗裂性能
C.配筋尽可能采用大直径、大间距
D.合理设置伸缩缝
E.全断面配筋率不大于 0.3%
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多选题 下列属于地铁车站车站主体的是（）。
A.站台
B.站厅
C.设备用房
D.通风亭
E.生活用房
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多选题 热力管道钢管对口时的质量检验项目包括（）。
A.坡口质量
B.对口间隙
C.错边量
D.焊缝表面质量
E.纵焊缝位置
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单选题 冻结法常被用于暗挖施工固结地层之用，以下不属于冻结法优点的是
A.冻结加固的地层强度高
B.地下水封闭效果好
C.适用于无水砂砾地层
D.地层整体固结性好
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单选题 箱涵施工流程中工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层
A.顶进设备安装
B.既有线路加固
C.箱涵制作
D.吃土顶进
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单选题 下列关于钢筋连接的说法中，不正确的是（）。
A.钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊
B.钢筋接头应设在受力较小处
C.在同一连接区段内，同一钢筋不得有两个接头
D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受压处理
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单选题 混凝土桩在场地堆放时，堆放高度最多为（）层
A.2
B.3
C.4
D.5
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单选题 由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成
A.加筋土挡土墙
B.自立式挡土墙
C.锚杆式挡土墙
D.衡重式挡土墙
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单选题 城镇道路改扩建工程中，常采用土工织物铺在新旧路层接缝部位，以
A.错位
B.壅包
C.反射裂缝
D.温度裂缝
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单选题 路堤加筋的主要目的是（　　）。
A.提高路堤的稳定性
B.加大路堤的坡度
C.减小路基与构造物之间的不均匀沉降
D.提高路堤的承载力
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