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一建市政公用工程实务
A.特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土
B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料
C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石
D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
A.黏聚力较高,内摩擦角较小,高温稳定性较差
B.黏聚力较高,内摩擦角较大,高温稳定性较差
C.黏聚力较低,内摩擦角较小,高温稳定性较好
D.黏聚力较低,内摩擦角较低,高温稳定性较好
A.极限垂直变形
B.极限弯拉应变
C.极限弯拉强度
D.极限剪切变形
A.含有机质细粒土
B.高液限粉土
C.高液限黏土
D.A+B+C
A.沥青贯入式面层
B.温拌沥青混合料面层
C.沥青表面处治面层
D.冷拌沥青混合料面层
A.42.5级以上硅酸盐水泥
B.砾石粒径大于19.00mm
C.粒径小于31.5mm碎石
D.细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂
A.刚性
B.半刚性
C.柔性
D.半柔性
A.胶体结构
B.流变性
C.温度稳定性
D.安全性
A.连续级配
B.间断级配
C.开级配
D.半开级配,
A.环境条件
B.材料
C.变形要求
D.交通量
A.连续级配
B.半开级配
C.开级配
D.密级配
A.提高路基承载力
B.防止路基不均匀沉降
C.提高路基稳定性
D.减小路基沉降
A.路基整体稳定性
B.路面抗压缩破坏能力
C.路基抗变形能力
D.具有较低的温度、湿度敏感度
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