一建港口与航道工程实务
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接
A.1.0%
B.1.5%
C.2.5%
D.3.0%
A.公开原则
B.自愿原则
C.不公开原则
D.公平、合理、合法原则
E.一调终局制
A.3 人死亡
B.10 人死亡
C.15 人重伤
D.800 万元直接经济损失
E.4000 万元直接经济损失
A. 保证挖宽
B. 提高时间利用率
C. 保证质量
D. 保证安全
E. 提高挖泥船效能
A.工程造价低
B.施工方便
C.耐久性好
D.结构简单
E.用料省
A.地基条件好
B.施工水域风速小
C.沉箱数量多
D.施工水域水深较大
E.混凝土强度高
A.泥下区
B.水下区
C.水位变动区
D.浪贱区
E.大气区
A.块石的质地和形状
B.块石的放置方式
C.块石间的净距
D.块石与混凝土结构表面的距离
E.块石的湿度
A.地基土的稳定分析
B.测定软弱地基破坏后滑动面位置
C.检验软基加固效果
D.判断饱和粉土的液化可能性
E.测定地基土的灵敏度
A.塞缝爆破
B.裸爆
C.深孔爆破
D.浅孔爆破
A.港口部门
B.环保部门
C.海事部门
D.航运部门
A.企业负责人
B.项目经理
C.工程船舶船长
D.主拖船长
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
A.落潮流动力弱和分沙比小
B.落潮流动力强和分沙比小
C.涨潮流动力强和分沙比大
D.涨潮流动力弱和分沙比大
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5