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建设工程技术与计量(交通)
A.200;300
B.200;100
C.100;200
D.300;200
A.面层、基层、底基层、垫层
B.面层、垫层、基层、底基层
C.面层、垫层、底基层、基层
D.面层、基层、垫层、底基层
A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度
A.大于50%;大于20
B.大于50%;大于26
C.大于55%;大于20
D.大于55%;大于26
A.平坦地形的抛掷爆破
B.斜坡地形半路堑的抛坍爆破
C.平坦地形的定向爆破
D.斜坡地形路堑的抛掷爆破
A.光面爆破
B.微差爆破
C.预裂爆破
D.抛掷爆破
A.斜坡地形路堑的抛掷爆破
B.多排孔微差爆破
C.平坦地形的抛掷爆破
D.斜坡地形半路堑的抛坍爆破
A.纵向施工缝位置应重合或靠近车道线
B.纵缝拉杆应采用光面钢筋,设在板厚中央
C.钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆
D.一次铺筑宽度大于4.5m时应采用假缝拉杆型纵缝
A.施工模板应采用木模板以降低造价
B.纵横曲线路段每块横板中点应安装在曲线终点上
C.横向连接摊铺时侧边缺少的拉杆应钻孔锚固植入
D.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于10MPa时方可进行
A.底面层施工前两天在基层上洒黏层油
B.出厂的混合料不符要求时应酌情使用
C.混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃
D.从拌和机向运料汽车上放料时车辆位置不得移动
A.施工前,承包人应做200m的试验路段
B.机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整
C.沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm
D.压路机应从中心向外侧碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽
A.填隙碎石基层施工前填隙料应用水润湿
B.级配碎(砾)石基层碾压时遵循先重后轻的原则
C.粒料类基层未洒透层沥青或未铺封层时可直接开放交通
D.填隙碎石基层单层压实厚度宜为公称最大直径的1.5~2倍
A.基层清理→摊铺→拌和→压实→养护
B.基层清理→摊铺→养护→拌和→压实
C.基层清理→拌和→摊铺→压实→养护
D.基层清理→拌和→摊铺→养护→压实
A.锚固端灌浆中,黏结锚索孔灌浆宜一次注满锚固段和自由段
B.锚索张拉设备标定间隔期不宜超过6个月
C.锚索束制作安装时,下料应采用机械切割或者电弧切割
D.封孔灌浆时,进浆管必须插到底,灌浆必须饱满
A.路基防护工程
B.路基排水工程
C.路基支档工程
D.挡土墙
A.滑坡排水
B.植树造林
C.力学平衡
D.改变滑带土
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