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建设工程技术与计量(交通)
A.人行横洞
B.车行横洞
C.不设横洞
D.专用洞室
A.锚固端灌浆中,黏结锚索孔灌浆宜一次注满锚固段和自由段
B.锚索张拉设备标定间隔期不宜超过6个月
C.锚索束制作安装时,下料应采用机械切割或者电弧切割
D.封孔灌浆时,进浆管必须插到底,灌浆必须饱满
A.明挖法适用于埋置较深的工程
B.矿山法施工进度快、机械化程度高
C.掘进机是开挖与出渣联合作业的掘进机械
D.初次柔性支护在洞身开挖一段时间后进行
A.底面层施工前两天在基层上洒黏层油
B.出厂的混合料不符要求时应酌情使用
C.混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃
D.从拌和机向运料汽车上放料时车辆位置不得移动
A.项目工地建设标准化
B.施工作业标准化
C.考核办法
D.人员配备标准化
A.挖基施工宜安排在多雨季节进行
B.排水困难时,不能采用水下挖基方法
C.采用机械开挖时应避免超挖,宜在挖至基底前预留一定厚度,再由人工开挖至设计高程
D.采用机械开挖时发现超挖,应直接回填至设计标高
A.不需耗用钢材
B.施工工艺要求不高
C.施工周期相对较长
D.对地基的承载力要求低
A.索鞍是支承主缆索的重要构件
B.塔顶索鞍设置在锚碇支架处
C.锚固索鞍主要作用是改变主缆索方向
D.索鞍可分为塔顶索鞍和锚固索鞍
A.经营管理层、项目管理层
B.经营管理层、社会监管层
C.项目管理层、社会监管层
D.项目管理层、经营管理层
A.预应力张拉前,宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试
B.直线筋或螺纹筋应在两端同时张拉
C.预应力钢筋张拉锚固后应在24h内完成压浆
D.切割后预应力钢筋的外露长度不应大于30mm
A.酸性岩<中性岩<基性岩
B.基性岩<中性岩<酸性岩
C.基性岩<酸性岩<中性岩
D.酸性岩<基性岩<中性岩
A.全填半挖路基
B.半填全挖路基
C.全填全挖路基
D.半填半挖路基
A.维护建设各方的合法经济权益
B.造价工程师自始至终应紧密与设计人员配合,相互信任、谅解
C.有步骤、有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计
D.拟定现场调查提要与地质勘探和设计人员相互配合提供资料等要求
A.设计单位
B.建设单位
C.监理单位
D.施工单位
A.每月
B.每两个月
C.定期
D.每半年
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