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二建市政工程实务
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.街坊路
E.支路
A.磨耗层
B.基层
C.面层上层
D.垫层
E.面层下层
A.足够的强度
B.耐久性
C.表面抗滑
D.耐磨
E.整体性好
A.碾压混凝土板
B.普通(素)混凝土板
C.连续配筋混凝土板
D.预应力混凝土板
E.水泥混凝土板
A.倒驶
B.转向
C.调头
D.刹车
E.停留
A.木模板应具有一定的刚度,质地坚实
B.直线部分板厚不宜小于50mm
C.弯道上的模板宜薄些,以便弯制成型
D.模板底与基层间局部出现间隙用黏土填塞
E.模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂
A.路堤加筋
B.路基坡面防护
C.过滤与排水
D.台背路基填土加筋
E.防扬尘
A.级配碎石基层
B.级配砂砾基层
C.沥青碎石基层
D.水泥稳定碎石基层
E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层
A.路堤加筋
B.台背路基填土加筋
C.路基补强
D.过滤与排水
E.路基防护
A.石灰土
B.石灰砂砾土
C.水泥土
D.水泥稳定砂砾
E.二灰土
A.砂垫层
B.土质改良
C.土的置换
D.土的补强
E.电化学
A.土工格栅
B.土工网
C.玻纤网
D.土工复合吸水材料
E.土工模袋
A.12t静力压路机
B.12t振动压路机
C.小型夯压机
D.蛙夯
E.人力夯
A.石灰煤渣
B.水泥稳定碎砾石
C.石灰粉煤灰稳定砂砾
D.石灰稳定砂砾
E.粗砂
A.垫层防护
B.路堤加筋
C.路基防护
D.台背路基填土加筋
E.过滤与排水
A.先轻后重
B.先高后低
C.先静后振
D.先快后慢
E.轨迹重叠
A.较高的结构强度
B.刚度
C.耐磨
D.不透水
E.整体性好
A.合理选用压实机械
B.确定路基预沉量值
C.确定压实遍数
D.防止漏夯
E.确定路基宽度内每层虚铺厚度
A.应与路面中心线垂直
B.缝宽必须一致
C.缝中不得连浆
D.缝壁必须垂直
E.缝内满灌填缝料
A.杂填土
B.湿陷性黄土
C.松砂
D.粉土
E.饱和软弱土层
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